福田康明斯ISG发动机以超能动力的口号上市已有很长一段时间了，作为一款技术领先的发动机，采用了三气门结构，同时配有超高压燃油喷射系统和功率强悍的发动机制动系统。
福田康明斯ISG发动机
好的动力也要有好的保养才行，今天我们聊聊气门间隙的问题。
众所周知发动机气门间隙的不当会对发动机产生各种影响，而对于带发动机制动的车辆而言，也会影响到发动机的制动效果。
发动机气门间隙的不当会对发动机产生各种影响
但是近两年随着技术的提升和发动机制动的普及，好多人却忽视了气门间隙的检查，认为新车型不需要检查气门间隙，或者带发动机制动的车辆气门间隙也不会调整，这是很荒唐的。
前提条件
1. 气缸从发动机的前端编号分别为(1-2-3-4-5-6 )，ISG发动机的发火顺序为1-5-3-6-2-4 。
2. 当环境温度小于30℃时，需要让发动机冷却1.5小时候再检查或设定气门间隙，如果环境温度高于30℃，需要让发动机冷却2.5小时候再检查或设定气门间隙。
检查进排气系统
3. 检查气门间隙是保养维护故障诊断中的一部分，重要间隙测量值在正常范围内，则在检查过程中不需要重新设置。
使用盘车工具转动曲轴，直到1缸位于上止点(TDC)位置，通过对其减震器和机油泵壳体中的孔，可找到1缸上止点，此时一缸上的气门摇臂必须转动自由，如果六缸的摇臂运动自如，必须转动曲轴一圈360°。
当发动机在这个位置时，可以调整1，3，5缸的排气，1，2，4缸的进气门。
