驾驶室带有厚重的五十铃风格,座椅采用红黑配色。驾驶室宽度为1860mm,能够刚好容纳3个成年人。
仪表盘没太多特色,没有现在的液晶屏,有的只是简单的指针和指示灯。
中控的功能也十分简单,仅仅只有收音机和冷暖空调。且仪表台缝隙较大,多处塑料件损坏。
动力链出乎意料笔者见到的这款长安跨越者采用云内的YN33CRD2柴油发动机,排量3.3升就是俗称的云内4100,最大输出功率为102马力,最大扭矩为265牛米。这个马力在当时来说已经算中上水平,不过当下看来远不如现在的小排量云内D30,156马力。
驾驶室带有厚重的五十铃风格,座椅采用红黑配色。驾驶室宽度为1860mm,能够刚好容纳3个成年人。
仪表盘没太多特色,没有现在的液晶屏,有的只是简单的指针和指示灯。
中控的功能也十分简单,仅仅只有收音机和冷暖空调。且仪表台缝隙较大,多处塑料件损坏。
动力链出乎意料笔者见到的这款长安跨越者采用云内的YN33CRD2柴油发动机,排量3.3升就是俗称的云内4100,最大输出功率为102马力,最大扭矩为265牛米。这个马力在当时来说已经算中上水平,不过当下看来远不如现在的小排量云内D30,156马力。
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