大众途岳档位操作示意图,途岳自动挡怎么开

首页 > 机动车 > 作者:YD1662023-11-10 18:46:49

最近这一年,伴随着新能源SUV狂飙突进式的发展,15-20万级主力合资SUV市场遭受重创,以CR-V、RAV4为代表的日系SUV销量大跌。在这种背景下,上汽大众做了两手准备,一方面大力强化电动SUV ID.4 X的市场话语权,同时又加速A级燃油SUV途岳的更新换代。

前段时间,天涯君就深度试驾了全新一代途岳,它不仅在智能化体验上有所升级,关键是换装了一台1.5T发动机,驾控体验再进一步。

大众途岳档位操作示意图,途岳自动挡怎么开(1)

开起来有惊喜

新途岳配备了一台全新的EA211 EVO II发动机,排量提升到了1.5L,并且搭载了很多领先的黑科技,像可变截面涡轮、高压缩比、电控冷却模块、350bar高压燃油喷射系统、米勒循环以及APS大气等离子喷涂技术。

这些技术出现的根本目的,既是为了提升性能也是为了降低能耗。

比如说,这台全新的1.5T发动机最大功率增加到了118kW,峰值扭矩转速从3000转提升到了4000转,扭矩平台更宽,后段动力表现更好;再比如,整车的百公里综合油耗也从此前的6L 降低到了5.93L,排放、油耗都变得更加出色。

大众途岳档位操作示意图,途岳自动挡怎么开(2)

能做到这一点,既是发动机本身的出众,也离不开它成熟、可靠的“老朋友”——DQ系列变速箱。作为目前民用领域中最可靠、舒服、换挡效率最高的变速箱之一,虽是双离合,但不能否认其出色的家用特性,这也是EA211 EvoII发动机能够带来5.93L百公里最低油耗的关键原因。

而从我们的实际体验来看,开着新途岳从大理古城出发,经国道、省道,绕洱海一圈,加上旅游旺季带来的大堵车,这一路基本模拟了日常通勤的各种路况。

大众途岳档位操作示意图,途岳自动挡怎么开(3)

新途岳1.5T 7DCT黄金动力组合,起步、加速、超车,动力衔接行云流水,面对拥堵的交通路况,也基本鲜有顿挫。

带着愉悦的心情驶入环洱海道路,蜿蜒曲折加上连绵地起伏,颇有几分跑山的意味:减速、加速,不断升降档,新途岳响应快、换挡聪明,开起来乐趣无穷。特别是切换到运动模式后,变速箱立刻变得激进,轻踩油门,向车辆传达出弯指令,新途岳会毫不犹豫地连降3挡,最大限度释放发动机扭矩,提升车速。对于喜欢“地板油”猛加速的年轻人来说,新途岳高效、快速的动力响应,绝对是一个福音。

大众途岳档位操作示意图,途岳自动挡怎么开(4)

首页 123下一页

栏目热文

文档排行

本站推荐

Copyright © 2018 - 2021 www.yd166.com., All Rights Reserved.