第十代雅阁的车身长/宽/高分别为4893/1862/1449毫米，轴距为2893毫米。在尺寸方面处于同级主流水准。在实际乘坐时，溜背式造型并没有对后排头部空间造成太大影响，配合尺寸较大的全景天窗，即使后排长途乘坐，也不会有压抑感。而高配车型上带有副驾老板键功能，配合相比上一代车型更长的轴距，进一步照顾到了后排乘客的体验。虽然第十代雅阁在外观上全面年轻化，但在乘坐感受和配置上依旧保持了不错的舒适性与诚意。
在座椅造型上，第十代雅阁采用了宽大厚实的设计，乘坐感受柔软舒适，并不像外观一样一味追求年轻化。虽然在激烈驾驶时包裹性略显不足，但这明显不是第十代雅阁会经常遇到的使用场景。前排座椅采用了低臀位设计，使座椅位置下降25毫米，脚跟位置下降15毫米，重心降低大约1.5%，在有利于车辆行驶稳定性的同时，也增加了前排人员的头部空间。
第十代雅阁在内饰做工上达到了本田应有的水准，视觉观感较为细腻，整体风格以豪华和科技感为主。混动车型使用了按键式换挡机构，进一步增添了内饰的科技感。而在静谧性的提升上，第十代雅阁全系配备了前排双层隔音玻璃，令整车动态行驶时更具高级感。
在主动安全配置上，纯汽油版车型中配及以上版本，混动车型全系配备了Honda SENSING（安全超感）系统，拥有CMBS碰撞缓解制动功能、带LSF（低速前车跟随系统）的ACC主动巡航控制功能、LKAS车道保持辅助功能等，可以实现L2级别的自动驾驶辅助，对于缓解长途驾驶疲劳、辅助新手驾驶上很有帮助。这些技术升级也让第十代雅阁在面对众多以智能化和自动驾驶为卖点的对手时不落下风。
