拧开机油盖发现凸轮轴螺丝有拧动痕迹,我怀疑发动机维修过,接着仔细观察发动机零部件的螺丝,虽然不是很明显,但是也能看出拆卸痕迹
透过缝隙发现皮带轮和张紧轮螺丝拆卸,不过这个拆卸很正常,毕竟跑了十多万公里的车皮带和张紧轮更换也正常。要想看发动机到底有没有修过,得等到一会儿检测底盘的时候了。接着再看看后备箱。
打开后备箱发现里面有很多杂乱的工具和纸板。这一幕很眼熟,我修车的时候就需要这些家伙事儿。看上去就像是后备箱刚刚修理完,还没有整理,所以才会这幅状态。
拆开后备箱盖上部的饰板,发现后备箱盖螺丝有财险的标签,而且后备箱盖副厂的标签也没有撕掉,很明显后备箱盖后换的。看来是后部的事故有点大,不修直接换了。咱们再看看别的地方。