非承载结构车身,板簧悬挂和独立车桥。
车门部位特写,车门上半部分的玻璃是透明的;而下半部分则为蓝色半透明的形式。
上下车采用了三级踏步形式
进入车舱内部以后首先看到的是驾驶区域,U20的驾驶舱和日产柴C系列重卡基本相同,方向盘规格应该是通用的。后面安装了一大三小的仪表,从驾驶员的视角看相当的直观。
非承载结构车身,板簧悬挂和独立车桥。
车门部位特写,车门上半部分的玻璃是透明的;而下半部分则为蓝色半透明的形式。
上下车采用了三级踏步形式
进入车舱内部以后首先看到的是驾驶区域,U20的驾驶舱和日产柴C系列重卡基本相同,方向盘规格应该是通用的。后面安装了一大三小的仪表,从驾驶员的视角看相当的直观。
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