从第三代揽胜开始出现的车侧前部鲨鱼鳃装饰,如今被简化成了U型装饰件。门把手也采用了隐藏式设计,可以让车辆侧面看起来更有一体感。也正是得益于这些细节,全新揽胜的风阻系数只有0.30Cd,相比奔驰GLS的0.32Cd要更低。
随着豪华车用户逐步年轻化,如今无论是奔驰还是路虎,新推出的旗舰车型都愈发注重时尚的科技感,而不再一味追求老派油腻的豪华氛围。全新一代揽胜的内部设计同样如此,整车内饰一眼看去非常简洁,甚至有一种新能源车的错觉。中控台线条平直规整,通过不同的材质和颜色划分区域,不再使用太复杂的线条造型。
13.1英寸的中控屏采用了微曲面设计,超薄的厚度以及窄边框的设计,就像是最新的液晶电视一样挂在中控台上,瞬间就有了智能家居的味道。