卡罗拉后排空间
卡罗拉副驾前端手套设计比轩逸更加突出，因此其副驾前后移动空间相对较小；同时由于轴距更小，为保障后排空间，卡罗拉后排座椅向内倾斜角度更大，而轩逸后排座椅则更平整。卡罗拉在后排车顶做了挖空设计，使得后排的头部空间更富余，不过轩逸座椅的舒适性确实比卡罗拉表现更好。综合就空间、乘坐舒适性看，轩逸因为尺寸优势和日产大沙发的特殊技能而表现更好。
轩逸后排
轩逸被吐槽的脚刹 卡罗拉胜在配置
由于探店体验的是卡罗拉燃油版的豪华版，指导价为13.58万，对应轩逸车型是其次顶配的智享版，指导价13.39万，两者相差不到两千元。但是在配置上的差距，可能就不止两千元了。
相比轩逸，安全配置方面，卡罗拉多了膝部气囊、车道偏离和车道保持，轩逸则胜在疲劳驾驶提示。操控配置上，轩逸因为全系没有自适应巡航而被吐槽，除此之外，卡罗拉还多了自动驻车，内部配置轩逸多了内置行车记录仪，但座椅不能比例放倒。
轩逸中控屏
多媒体方面，轩逸8英寸中控屏更小，但多了GPS导航，卡罗拉则多了道路救援呼叫，自适应远近光灯也是卡罗拉的优势（卡罗拉远近光灯为卤素，轩逸则为LED），后视镜加热以及车内PM2.5过滤器也为卡罗拉独有。
卡罗拉中控屏
最让消费者不能接受的一点是，轩逸的脚刹被吐槽得厉害，卡罗拉的电子手刹更符合消费者的使用习惯。
