问题 1
石板上观潮：夏老师，一直看您的节目，自己有一辆油车，最近看了几个品牌的纯电动车，极氪、小鹏、广汽的昊铂，但每个车看了之后都没有特别让人觉得马上预订的感觉。我一直在想，明后年电池技术会不会有进步，续航、轻量化等等。您觉得是不是明年考虑买纯电大概率比今年会好？从技术进步的角度。
答：从技术进步的角度，大概永远都是明年比今年好。特别是这种新技术处在幼年时期，成长变化总是很快速的。就像人从出生到30岁的变化会很大，成年之后变化就没有那么剧烈。新能源车目前差不多处在少年至青年时期吧。这个发展也很像是计算机的摩尔定律，如果太纠结这个，可能很长时间都下不了手。所以，还是得从自身的需求角度考虑，再看产品的综合品质，而不是一直想着技术迭代。
比如电池，目前来看，锂电池会在2026年完成一次迭代，即从方块转为圆柱型，能量密度大约提升20%，然后在二十年代末三十年代初，固态电池进入商用量产阶段。电气架构的主流，未来两三年将从400伏特转换为800伏特，让充电速度和续航能力提升。只是这些都并不意味着非要一直等下去。现在市场上已经有不少成熟度高，体验效果好的电动车产品了。
只是如果你自己觉得并不着急，想再观望一段时间，也没问题。毕竟新产品涌现期不一定是合适的买入期，“让子弹飞一会儿”是个稳妥策略。
问题 2
鍋巴：夏老师好！就“玻璃天窗/天幕”一题，我这有个小“故事”：我之前的车是一辆进口的三菱欧蓝德，4S店送的全车贴膜（含天窗）；2018年换了辆大众蔚揽——4S店也送的贴膜。我在其施工时，发现没有给天窗贴！我想是不是因为是个全景天窗面积大不给贴！？后问了销售（我夫人的朋友），她说不贴膜的原因是：一旦发生车辆翻滚、落水等事故时，可能会因为贴了膜，致使天窗（玻璃）无法碎裂或脱落，造成车内人员难以脱困 ！想听听夏老师对这个说法的看法！
答：这个说法逻辑上不通。因为车顶就不应该在翻滚时变形，更不要说碎裂和脱落了。没有天窗的钢板车顶在翻滚时，要怎样呢？难道要让车顶撕裂或掀开，让车内乘员脱困吗？再者，膜本来就具有防爆的特性，这是一个能提高安全性的功能。前风挡贴膜不就是防晒和防爆双重作用吗？怎么到了天窗上，防爆就变成不安全了呢？
