在外观设计方面,第二代UNI-T基本延续了老款车型的整体轮廓,车头采用无边界格栅,不过每个点阵元素改L形样式;新车还配备全新样式多辐轮辋,车身前包围、侧裙使用更具质感的钛银色饰条,尾部双边共四出式排气装饰更加规整。
全新悬浮式中央触控屏幕
相比于外观,内饰的变化则更加明显。第二代UNI-T配备全新设计的悬浮式矩形双联屏,改进屏幕外观样式的同时,车辆升级搭载高通骁龙8155车规级芯片。据介绍,这款芯片每秒运算可达8万亿次,可实现高算力3D实时渲染,匹配全新UI设计可带来更流畅的画面体验。
在外观设计方面,第二代UNI-T基本延续了老款车型的整体轮廓,车头采用无边界格栅,不过每个点阵元素改L形样式;新车还配备全新样式多辐轮辋,车身前包围、侧裙使用更具质感的钛银色饰条,尾部双边共四出式排气装饰更加规整。
全新悬浮式中央触控屏幕
相比于外观,内饰的变化则更加明显。第二代UNI-T配备全新设计的悬浮式矩形双联屏,改进屏幕外观样式的同时,车辆升级搭载高通骁龙8155车规级芯片。据介绍,这款芯片每秒运算可达8万亿次,可实现高算力3D实时渲染,匹配全新UI设计可带来更流畅的画面体验。
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