矩形大尺寸液晶仪表盘
另外，第二代UNI-T还搭载长安全新域控平台CIIA1.0 ，可实现下电后OTA升级，并具备智能电源管理自动预警，车辆诊断支持故障自诊断和远程诊断等功能。此外，老款UNI-T配备的“航空操作杆”样式的换挡杆在新车上也被取消，改为更加简洁的换挡握杆，并保留一键启动、驾驶模式切换功能按键，整体上似乎是以实用和简洁为设计理念，
动力方面，根据申报信息，第二代长安UNI-T将继续提供1.5T发动机，最大功率达到138千瓦，动力参数与在售车型相同，此外其2.0T动力预计也将延续。作为参考，现款长安UNI-T搭载蓝鲸1.5T、2.0T发动机：1.5T发动机最大功率138千瓦，峰值扭矩300牛·米，匹配7速湿式双离合变速箱；2.0T发动机最大功率171千瓦，峰值扭矩390牛·米，匹配8速手自一体变速箱。
我们此前也在经销商处拍摄到第二代UNI-T运动版实车，大家可以参考：
