当下汽车智能科技飞速发展，各种新鲜玩意层出不穷。其中进化最明显、最具代表性的便是车钥匙，从最初的摇把式钥匙（就是一条铁棍子），历经了几代发展，陆续出现了机械钥匙、芯片钥匙、折叠钥匙以及如今比较最普遍的遥控智能钥匙，当然·还有更先进的指纹解锁、人脸识别解锁。
然而，人们对车钥匙的研究还在不停进行。12月20日，在2019年比亚迪技术体验创享会上，比亚迪DiLink与华为钱包联合发布了手机NFC车钥匙，再度刷新车钥匙的“打开方式”。 手机NFC车钥匙将首先搭载于宋Pro上，预计明年正式上市，2020年后，比亚迪王朝车型将逐步全系搭载。
手机NFC车钥匙是什么？
现在很多车型都能实现手机智联APP解锁、上锁，即便忘记带钥匙，也能通过手机进行操作，这也是目前大部分品牌能实现的解决忘记带钥匙现象的最普遍方案。但是终极问题来了，假如手机没电了怎么办？手机智联APP也不管用啊！
于是，有了现在的手机NFC车钥匙。
手机NFC车钥匙有三大亮点，首先是开锁方式很特别，车主用比亚迪云服务APP关联华为钱包，激活车钥匙功能后，通过手机贴近汽车左前后视镜，扫一扫就可以解锁。
其次是在手机没电的状态下，手机NFC车钥匙照样可以解锁、启动汽车。
最后是适配范围广，未来，比亚迪DiLink手机NFC车钥匙将逐步适配到OPPO、vivo、小米等更多一线品牌的手机上，以及移动SIM中，让更多比亚迪车主感受到这一强大科技。
比亚迪DiLink不断进化
如今几乎每个品牌都有自己的智能网联品牌，并且也在不断适应市场而进化，尤其是在和科技企业之间合作加深之后，这种趋势更加明显，例如上汽的阿里巴巴斑马系统、奇瑞的雄狮智能系统等。但要数在智能网联领域资历较深的，还是比亚迪。
比亚迪在十余年前就已经开始研发车载系统，并且都是自主研发。2008年比亚迪第一款自主研发的车载多媒体MS8首次搭载在F6上，2011年比亚迪云服务推出，2013年又研发了安卓系统车机，2014年Carpad开放智能网联系统诞生，随后在2018年，比亚迪带来了DiLink智能网联系统，首次搭载于全新一代唐上。
比亚迪DiLink不仅是比亚迪的一次巨大创新，对整个行业来说也是颠覆性的存在，其创下了多个首创，包括全球首家推出车内自适应旋转Pad大屏、全球率先提出整车开放，国内首家实现整车OTA的车企、全球首创全面兼容手机生态、全球首创全场景数字钥匙。从2018年至今，比亚迪DiLink一直走在汽车智能网联行业的最前端，并以引领者之姿，推动行业不断走向开放。
继手机NFC车钥匙后，比亚迪DiLink还计划推出更多汽车智能网联行业的新技术。
在智能语音方面，比亚迪DiLink即将首个发布支持童声语音的服务，丰富儿童出行体验，在云服务方面，比亚迪DiLink还将发布千里眼——远程影像功能，可让用户远程调用车前、车内和全景摄像头，查看车内外情况。此外，比亚迪将于明年北京车展后，举办第二届全球开发者大会。
