对于预算不是特别充足的消费者来说，这个价格还是非常具有吸引力的，即便是刚刚上市时的新车最低配也在22万左右的价格，如今理想状态下10元左右就能入手，平均一年折损2.4万元左右。也许是因为价格较高，所以折损的相对也更多一些，但在同级别中的仍然有不错的保值率。
如果是想要车龄更近的二手大众途观L，在2019年之后刚刚过了3年/10万公里质保车源，车况良好的情况下也是比较值得考虑的。并且目前市场上流通的就是这一批车，相比五年车龄只需要加4万元左右就能入手一台车龄三年，并且车况不错的车源，这个价格还是比较合适的。然而还在质保期内车源，价格甚至达到了17万以上的水平，现在新车的优惠也并不低，即使是低配的新车也只要20万左右，所以并不推荐购买还在质保期内的车源。
大众途观L在空间上能够满足大部分的家用场景，轴距甚至超越了同级别中比较热门的汉兰达。换代后的大众途观L在动力系统上也进行了升级。新增了2.0T的动力，并且匹配7挡双离合，而2.0T的发动机也一直沿用至今。如果是追求动力和配置的消费者可能会考虑2.0T四驱的车型，在二手车市场，5年车龄里程9万公里的车源，大概也需要14万元的价格。如果是刚刚过保的车源，3年车龄3万公里也达到了18万的水平。至于还在质保期的车源，价格达到20万左右也并不奇怪，而且市场上的车源也并不富足。
