全新哈弗h9底盘解释,哈弗h 9底盘四驱详解

后悬架解析

哈弗H9后悬架采用的经典的五连杆式的整体桥，同时采用螺旋弹簧作为减振元件。后多连杆整体桥式悬架的连杆都采用钢材质，总体悬架并没有多复杂。每处连杆铰链点都采用橡胶衬套，尽可能减少硬碰硬的冲击。

减振器与弹簧采用分离式布置，弹簧底座布置在后桥上，减振器靠近车轮的轴承座的轴套上，并且通过橡胶螺栓与后桥链接，减振器同样由一汽东机工所提供。值得称赞的是，比其他硬派越野车多了粗壮的横向稳定杆，增强了抗侧倾的能力。