美国g-force如何调速,美国g-force测评

首页 > 机动车 > 作者:YD1662023-11-14 01:41:33

美国g-force如何调速,美国g-force测评(13)

我们率先推出了1x传动系统,而且SRAM Force®1牙盘组也在不断地发展创新。 它更轻,更强,更简单。非气动盘片,仅用一种工具即可安装。 在CX、TT、和铁三赛场上,它是1x系统的佼佼者。

产品特性:

• 单盘传动系统简化了功能并减轻了重量

• 36-46t盘片可以仅用一种工具安装,使盘片更换变得轻而易举

• SRAM X-SYNC™正负齿盘片技术可提升对链条控制

• DUB™中轴提升了耐用性和简洁度

• 可升级功率盘爪

SRAM AXS™功率计盘爪

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通电,将您现有的SRAM eTap AXS™牙盘组升级为带有功率计的盘爪,采用Quarq DZero技术。

产品特性:

• AXS™可进行轻松地监控和固件升级

• 兼容低功耗蓝牙和ANT

• 功率读数精确到 /- 1.5%,并且在骑行过程中不受气候条件的影响

• 测量左右腿力量平衡

• 使用普通的CR2032电池,可以续航200小时,无需工具即可更换电池

• 动力升级,可与以下RED®和Force eTap AXS™牙盘组兼容:RED 1x: 36-46t, Force 1x: 36-46t,Force 2x: 46/33t, 43/58t

SRAM Force eTap AXS™前拨

美国g-force如何调速,美国g-force测评(15)

SRAM Force eTap AXS™前拨支持AXS™,且易于个性化设置。 重新设计的前拨提供了更好的后轮间隙 - 适用于探索所有路线的车手 ,它与所有盘片组合完美配合。 没有妥协,永远不会错过换档的机会。

产品特性:

• AXS™可进行轻松简单的个性化设置

• 优雅和流线型的外形,更多的后轮间隙

• SRAM Yaw™前拨导板免调节技术,具有优化的保持架形状,适用于新的SRAM RED®盘片组合

• 与现有的eTap®电池兼容

SRAM Force eTap AXS™后拨

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