高速行驶时，你有没有遇到这样的情况？有时方向突然变得难以控制，或是车身突然摇摆抖动，又或者开着开着感觉汽车就要飘起来......
汽车为什么会“发飘”？又该如何处理呢？今天就来教大家如何解决“发飘”的问题。
受车身重量影响
汽车在高速行驶时，随着空气流入汽车底部，给车辆底部造成了一定的上升力，在高压上升力的作用下，车底的气压高于车顶，此时驾驶员就会有一种“飘”起来的错觉。
虽然车身的轻重对汽车行驶有一定的影响，但这只是其中一个影响因素，并非绝对。
轮胎抓地性不好
轮胎的抓地性好不好也会直接影响我们行驶中的稳定性，如果在高速行驶的状态下，轮胎抓地性不足就容易出现车辆摇摆抖动的情况。
一般来说，轮胎的抓地性由轮胎尺寸，轮胎花纹，轮胎壁的刚度和厚薄胎位决定。更宽、更软的轮胎能为行驶提供良好的稳定性。
底盘悬挂的区别
底盘悬挂是车身与车轮之间的传力连接装置，对车辆行驶的安全性和稳定性都起着重要的作用。硬悬挂弹簧行程短，行驶过程中能保持车的稳定，不容易漂移。而软悬挂弹簧行程长，对车身晃动反应较为敏感，所以在高速行驶时，软悬挂弹簧反应会更激烈。
车身重心结构
每辆车的重心结构都不一样，它不仅影响汽车的制动性能，还会影响汽车运行的稳定性。
当车辆重心发生偏移时，就容易出现转向过度的情况，转向时由于摆动的力矩增加，“颠簸感”也随之放大，让人产生“摇摆不定”的发飘感。
如何解决汽车“发飘”？
平时我们要注意定期检查轮胎状态，避免轮胎鼓包、扎胎和过度磨损老化的情况，同时让轮胎保持合适的胎压，不能过高也不能过低。
如果我们在高速公路遇到“发飘”的情况，首先是要握住方向盘，稳定方向，慢慢降低车速控制好行驶速度，让车辆重回稳定的状态。
当然，除此之外，你还可以给你的爱车装上一套保仕达钻固Pro系列的360航空软包。它的质量密度是其他同类产品的2.5-5倍，将汽车底盘中段均匀增重10-15公斤，促进汽车重心向中部聚拢，给汽车高速行驶操控提供积极作用，减少汽车“发飘”带来的影响。
相信大家看到这里，已经明白导致汽车高速行驶时发飘的各种原因了。不管汽车飘不飘，驾驶员可不能飘。开车不超速，安全最重要！
