回到车头检查发动机舱，4.7T V8的双涡轮发动机看着就生猛，实际最大功率435马力，最大扭矩700牛米，匹配7AT变速箱带四驱，需要赶时间的时候绝对给力！不过这套动力组合在换代的时候被舍弃了，让位于更先进更符合环保标准的4.0T。
机舱最前面的水箱框架上面还有原厂的铭牌，这就证明水箱框架没有换过，看了固定螺丝也是没有拧动掉漆痕迹！
就连前边两个大灯都是原厂的，螺丝无拆卸拧动痕迹，制造日期也符合车辆的生产年限，看来车头保护的还是不错的！
藏在里面的纵梁和防撞梁就更不用说了，毫发无损！
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