值得一提的是，昂科威S搭载了通用全新一代VIP智能电子架构，能够实现快速高效的通信与数据处理能力、整车级别的OTA在线更新功能和全方位的网络安全设计，并为更高级别的智能驾驶辅助做好了准备。
积水路段也不怕
昂科威S搭载2.0T可变缸涡轮增压发动机，最大功率174kW（237PS），并可在1500-4000rpm的宽广转速区间内输出350N·m最大扭矩，与之匹配的则是9速手自一体变速箱。这套动力系统的动力储备十分充足，发动机和变速箱的匹配也足够顺畅，在通过阻力较大的积水路面时，可以保证动力充足的快速通过。
面对积水的时候，除了动力以外，昂科威S还有其它的优势，相对轿车更高的离地间隙。其最小离地间隙为196mm，接近角为18°，离去角为25°。对于一般深度的积水，昂科威S可以放心的通过，只有在通过桥下的下沉路面时需要探明水深后谨慎应对。
当然，这也少不了昂科威S配备的智能全路况四驱系统的作用，这套系统允许车辆的前后轮和左右后轮之间主动地控制动力分配，理论上能做到前后轮50:50，后轮左右0:100-100:0间的连续分配。理论上即使面临三个轮打滑，也能够脱困。
