我在凯美瑞的那篇文章中见过，中型车市场是合资品牌最血腥的市场之一，日系三雄讲了一个凯美瑞，那就不得不提它一直以来的对手雅阁。这篇文章会说说第十代雅阁，将这台比凯美瑞还有历史的车型慢慢剥开，看看这一代的雅阁是不是那么的有诚意，产品力到底怎么样？
首先这台车为什么大家关注程度高？最主要的原因是之前的口碑，和现在的销量。（一般车都会越买越多，呈几何状增长，但是要是不卖就卖的越来越少）今年4月份销量排行榜，雅阁是中型车级别的销冠，他也在很多个月保持了销冠。也是2019年的中型车销量冠军。
看到这里很多人会问，这车卖的比凯美瑞好，是不是产品力要高于凯美瑞呢？其实这个问题并不一定，因为凯美瑞几乎是不优惠的，但是雅阁已经稳定优惠2.2万了，我看过的凯美瑞最多也只有1万，别小看这1.2万的差距，如果产品力不相上下的时候，拼的其实无疑就是价格，谁价格便宜我买谁。所以谈不上谁的产品力更高的问题。
实际上之前的雅阁也是属于销售量跌宕起伏，最开始的时候国产的时候，这台车风光无两，非常的强势，我记得当时有加五万提车的情况发生，在当时买这车，跟现在买个5系的购买力几乎是一样的，因为当时这个车卖26W多起，如果加五万，差不多全套下来都是30多万了，你别忘了，这是十几年前的30万，跟现在的价值是天上地下。所以那时候还有“雅阁女”之说，买个雅阁显得是无比的荣耀，而之后在凯美瑞国产之后，雅阁的风光开始没有那么的耀眼了，开始回归的平凡，等到迈腾再国产之后，雅阁和凯美瑞都开始走了下坡路，市场一时间易手，导致了这两个兄弟双双靠低配车靠大幅优惠来撑住场面，被德系逼的走投无路。雅阁和凯美瑞在那段时间都犯了同一个错误，那就是对于中国市场太不重视了，总觉得中国的消费者还是那么的好说话，还是那么的天真，近几年，大部分人的汽车知识都有了提升，说白了，大家都懂车了，你一直的不思进取，不加以改进你的车型，不快速的更新换代，注定要把市场让给别人！
而之后雅阁和凯美瑞纷纷醒悟，开始反思自己的问题和过错，最终丰田的凯美瑞更换了TNGA架构，产品力大幅度提升，而雅阁在这次换代之后，产品力也有大幅度的提升，他们终于重视了中国市场，知道的了如果不重视中国市场就要被对手吃掉，所以都在努力的更新改善自己的车型，让自己的车型更加的符合中国人的要求，而雅阁，也正是因为这点做得出色，而且优惠力度适中，最终打败了迈腾帕萨特，巩固了这个级别市场的地位。
本田的这个换代说实话也是被逼的，一般都得先换代高级车再换代低级车，毕竟这么做就会有很多人觉得我买思域像雅阁，多好，毕竟买雅阁的还是没有买思域的人多，这样会比较好。但是思域当时的时候产品力实在是太差了，跟之前的思域完全没得比，1.8排量的版本卖的竟然不好。所以思域先换代了，之后雅阁才换代的，上一代雅阁实际上平台研发费已经平摊的差不多了，说句我经常说的话就是这个平台的血已经被榨干了，卖一台赚一台的钱，本田最开始肯定也希望多卖几年能多赚点钱，但是，雅阁当时已经被帕萨特和迈腾逼近了死胡同，他只能换代，再不换代就得被迈腾和帕萨特打的这辈子都翻不了身了，所以说雅阁的这次换代不是良心发现，而是实在不行了，必须得换了（公司不是发福利的，你放心，如果这个车的产品力足以支撑他稳稳的，公司才不希望换代更改那，平台的费用是卖的越多越合适，自然他们希望的跟你想象的就不一样）
这代雅阁是最宽的雅阁，宽度1862，本田希望这台车头扁平一些低矮一些跑车化更加富有动感和激情，毕竟现在90后是消费这个级别车型的主力，所以现在的日系三杰基本上都是年轻化运动化的，比如说凯美瑞和天籁。因为现在这个级别车型的商务需求开始变弱，年纪开始转向年轻的方向，所以日系车的设计也从之前的雅阁沉稳大气宜商宜家，变成了现在的富有激情和运动细胞。而且本田也将本田的商标加大了两号（本田还是知道中国人喜欢什么的），进气格栅跟思域相似，都是一个横杠跟大灯融为一体（这样做视觉感官会觉得这个车很宽）重心下移（看来现在好多车都在这里面下功夫虽然发动盖没怎么下降，只不过是看起来低）。大灯方面（当然不是全系标配）LED有九颗灯珠（还记得皓影嘛，几乎同款）光导日间行车灯（这个有点像福特的车）尾灯是一个类似C或者说回形标的一个造型，你觉得很好看嘛？说实话我觉得不怎么样，夜间电量只有下半部是亮的，上半部分是刹车灯，就算两个一起亮还是有一部分是不亮的，这点我觉得很奇怪，你这个做成一体的不好看嘛？非要分开，不能理解。
侧面造型比较动感，腰线锋利。想要锋利，做法就是门把手在腰线的下方，这么做显得车特别运动。一般想把车做的很稳重是把腰线放在把手下面，所以你可以找几个车看一下就明白了说的意思了。而且他为了全车的造型，他把C柱位置设计成一个溜背造型，看着好看，但是对于后排空间设计就造成了难度。而且这个车在车门下面又加了一条线，本田把这个叫做裙线。这么做好看是好看，但是一旦发生碰撞，给修复就制造了无形中的麻烦。
尾部造型来说，个人觉得不如思域那个好看，感觉比思域那个乱，思域那个就比较简洁明了，但就这么设计，来源于哪个车那？NSX这台车。
