机盖的漆面数值，全车金属覆盖件的漆面数值都在这个范围，原漆？？对！我没看错，你也没看错，这台车除了前杠其他的都没有二次喷漆修复。当然单单靠设备不能证明，结合其他方面来确定的。
发动机舱没有进行过清理，淡淡的灰尘让人联想到这车可能没有什么重活，也就市区跑跑的样子，进气管压在不能快捷拆卸的发动机罩盖上，车商的车想掀开盖板是不可能了，不过不影响我检测。
减震器固定螺丝有拆卸，检查后排除事故造成的维修，才能判断减震有过更换，待会上架看底盘的时候再检查下减震的现时状况。
发动机的机脚固定螺丝，这个V6的发动机把机舱塞得好满，很多地方缝隙好小，我就跟瞄98K似的一个一个地方检查，并且还要拍照记录，是挺费时间的，因为要找角度。
