每天都在开车，但你真的很懂它吗？尤其是现在很多新手车主，更多的是专注在提升驾驶技术上，而忽略了对汽车一些必要的知识了解。今天车小盾就列出10个相对比较重要的汽车术语，赶紧来mark，祝大家早日晋升为老司机！
一、排量
气缸工作容积是指活塞从上止点到下止点所扫过的气体容积，又称为单缸排量，它取决于缸径和活塞行程。发动机排量是各缸工作容积的总和，一般用毫升(CC)来表示。发动机排量是最重要的结构参数之一，它比缸径和缸数更能代表发动机的大小，发动机的许多指标都同排量密切相关。
二、定速巡航
定速巡航用于控制汽车的定速行驶，汽车一旦被设定为巡航状态时，发动机的供油量便由电脑控制，电脑会根据道路状况和汽车的行驶阻力不断地调整供油量，使汽车始终保持在所设定的车速行驶，而无需操纵油门。目前巡航控制系统已成为中高级轿车的标准装备。
三、安全玻璃
安全玻璃有两种钢化玻璃与夹层玻璃。钢化玻璃是在玻璃处于炽热状态下使之迅速冷却而产生预应力的强度较高的玻璃，钢化玻璃破碎时分裂成许多无锐边的小块，不易伤人。夹层玻璃共有3层，中间层韧性强并有粘合作用，被撞击破坏时内层和外层仍粘附在中间层上，不易伤人。汽车用的夹层玻璃，中间层加厚一倍，有较好的安全性而被广泛采用。
四、防抱死制动系统(ABS)
众所周知，刹车时不能一脚踩死，而应分步刹车，一踩一松，直至汽车停下，但遇到急刹时，常需要汽车紧急停下来，很想一脚到底就把汽车停下，这时由于车轮容易发生抱死不转动，从而使汽车发生危险工况，比如前轮抱死引起汽车失去转弯能力，后轮抱死容易发生甩尾事故等等。安装ABS就是为解决刹车时车轮抱死这个问题的，装有ABS的汽车，能有效控制车轮保持在转动状态而休会抱死不转，从而大大提高了刹车时汽车的稳定性及较差路面涤件下的汽车制动性能。
五、前置前驱
前置前驱即发动机前置、前轮驱动(Front engine Front drive，简称FF)，这是绝大多数轿车上比较盛行的驱动型式，但货车和大客车基本上不采用该型式。这种布置形式目前主要在发动机排量为2.5L以下的乘用车上得到广泛应用。
六、悬挂
悬挂系统是汽车中的一个重要组成，我们坐车感觉到这辆车坐着很软或很硬基本上都和它有关。它把车架和车轮弹性地联系起来，关系到汽车的多种使用性能，通常来说可以分为独立悬挂和非独立悬挂。
七、A柱
在汽车杂志、购车指南上经常会看到“A柱”“B柱”“C柱”这样的说法。其中A柱是指：挡风玻璃和左前车门之间的柱。其实汽车的A柱，B柱，C柱都有自己不同的功能，但同时又有各自的矛盾，比如A柱的视野与刚度之间的矛盾，B柱的刚度与便利性的矛盾等。
八、扭矩
扭矩是发动机的重要参数之一，扭矩越大加速性越好。对于越野车，扭矩越大其爬坡度越大；对于货车而言，扭矩越大，车拉的重量越大。车子的扭矩越大就越好，在行驶的时候也是这样，在排量相同的情况下，扭矩越大说明发动机越好。扭矩就像是一个人的爆发力，通过这个爆发力来把车辆推动。
九、安全车身
为了减轻汽车碰撞时乘员的伤亡，在设计车身时着重加固乘客舱部分，削弱汽车头部和尾部。当汽车碰撞时，头部或尾部被压扁变形并同时吸收碰撞能量，而客舱不产生变形以便保证乘员安全。
十、T-Box终端
车载T-BOX主要用于和后台系统/手机APP通信，从而获取到包括车辆状态、按键状态等信息以及传递控制指令等，实现手机APP的车辆信息显示与控制，目前市面上比较受车主欢迎的T-Box终端产品有车小盾，类似U盘大小，直接插在方向盘下的OBD借口，即插即用，就能在它的APP上实现远程开锁车门、远程鸣笛、按喇叭，还有检测胎压、电压、查看电量等一系列的性能检测，排查汽车故障，更可以实时定位车辆位置等。
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