大部分电动车用户,都不会将车子的续航跑干。在给电动车充电之前,都会预留20%-30%的电量,以保证车辆可以行驶到充电站,所以我们将电量控制在20%以下。
测试当天的室外温度,平均在20℃左右,很适合电动车充电。在环境适宜的情况下,这五辆车会有什么样的表现呢?
到达充电站时,五辆车剩余电量均低于20%。统一将电量充到20%以后,我们开始记录。
也不知我哪根筋不对,在充上电以后,竟突发奇想的和同事们打赌,并提出:“充电最慢的那个,请客吃饭。”面对我的提议,大家欣然接受,瞬间感觉到一场阴云将我笼罩。
大部分电动车用户,都不会将车子的续航跑干。在给电动车充电之前,都会预留20%-30%的电量,以保证车辆可以行驶到充电站,所以我们将电量控制在20%以下。
测试当天的室外温度,平均在20℃左右,很适合电动车充电。在环境适宜的情况下,这五辆车会有什么样的表现呢?
到达充电站时,五辆车剩余电量均低于20%。统一将电量充到20%以后,我们开始记录。
也不知我哪根筋不对,在充上电以后,竟突发奇想的和同事们打赌,并提出:“充电最慢的那个,请客吃饭。”面对我的提议,大家欣然接受,瞬间感觉到一场阴云将我笼罩。
Copyright © 2018 - 2021 www.yd166.com., All Rights Reserved.