切诺基2500改装最佳案例,老款切诺基2500改装后上路问题

首页 > 机动车 > 作者:YD1662023-11-18 11:21:18

第一次接触到切诺基213这款经典车型,大概是在十年前,去陪朋友一起去北京花香二手车市场选一辆车,在千万车中忽然看到一辆有棱有角的方盒子,与旁边的其他流线造型的车是那么的与众不同,顿时一见钟情不能自拔,那是一辆03年的两驱2500,当时我非常明明白白的知道,这就是自己要的车,没有任何理由,一定要拥有它!当时就毅然决然的买了下来。

切诺基2500改装最佳案例,老款切诺基2500改装后上路问题(1)

从此就中了切诺基的毒,从那以后陆续的买过七八辆切诺基,两驱四驱213,2500手动六缸切诺基等等,最痴迷的时候甚至跑一千多公里去宁波买过一辆2500,一直未能找到一个符合自己标准的切诺基,在机缘巧合之下,买了一辆93年的手动六缸4.0排量切诺基。

切诺基2500改装最佳案例,老款切诺基2500改装后上路问题(2)

这可是一代经典啊,当年售价将近40万,93年的40万够在北京五环内买套百十平米的房子了,可是现在……呵呵!当时我想要把这车收藏起来,但是这辆车车壳底盘严重锈蚀,尤其是副驾驶地板,都锈出了大洞!

切诺基2500改装最佳案例,老款切诺基2500改装后上路问题(3)

我非常害怕带妹子去兜风的时候,妹子会在颠簸中从这个洞漏出去,越野的时候一转脸副驾驶人没了,多尴尬啊!为了安全起见就准备换个车壳翻新一下,顺便改装一下,既然要改就要改一个与众不同的足够吸睛的,如图:

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