石头派，攀岩派的这种改装风格，就非常符合我这种爱装博一的人的要求，于是就把改装方向定位改装大脚怪8寸升高攀岩切，但是谁知道这一改就一发不可收拾，漫长而又艰辛的爆改好戏就这样拉开帷幕！
想必玩过越野改装的朋友们都知道，每一寸的升高都是用人民币垫起来的，而小切八寸升高套件，大多是进口套件，价格动辄几万，我财力不济，只能慢慢摸索如何能有最佳的性价比改装，也就是传说中的瞎省钱瞎胡改，由于这个错误的出发点，在改装的过程中走过不少弯路，当然现在也不算是完全的成品，还是会存在很多不足很多非常大的缺陷，改装啊没有尽头 。
下面开始介绍整个施工过程，首先是从外地买来了一个切诺基213的车壳，由于切诺基213这个型号早在2003年就停产，所以费了很多力气找到的车壳成色也是一般。
先是打磨车身生锈的地方，再用高压水枪反复冲洗，然后再刮合金原子灰，有些接缝处重新做钣金胶。
