这种看法同上，算是主流的“反对意见”。
当然，也有实际使用后“大修”的。
好了，最后这位老兄真相了！
帖子时间比较久远。总结起来，大部分敢于尝鲜用过的都说好，甚至比以前的感觉更好。主流的“反对”声主要是认为工况差别太大，同时也有导致大修的例子。
柴机油到底能不能加到摩托车发动机里呢？这事儿还真要从两种发动机和两种机油的不同之处来说起。（且先不说“档车”需要考虑湿式离合器和变速箱的问题）
首先与汽车的汽油机相比，柴油发动机转速低、扭矩大，在轴瓦等部件的材质上有所不同，在要求机油粘度更高的同时，对抗腐蚀添加剂的要求也会有所不同。
另外，柴油的含硫量高，燃烧形成的酸性物会连同高温高压废气窜入油底壳内，加速机油的氧化与变质，因此需要加入更多抗氧化和碱性的加剂。
因此，即便是粘度标号相同的汽、柴机油，配方也是有比较大的差别，尤其是抗腐蚀、抗氧化和抗磨损的能力。
