车内座椅毫无疑问都是织物的（咋地？3万块还想要真皮座椅？），并且都是手动调节的。前排座椅的椅背是一体式的，头枕不能单独调节，其实这样的座椅放其他爱吹牛的自主品牌中，就是“一体式运动座椅”了。而这个座椅没啥太多乘坐感觉可言，因为坐垫偏硬、发泡棉也不算厚，当然，这个价格不能要求太多，要是宏光MINI EV能做到面面俱到，五菱就真的是神级车企了。
而在空间方面，宏光MINI EV就有点意思了。首先得说说说中通道的设计，因为车内布局比较简单，也没啥特别设计，所以车内中通道区域留出了相当大的空间，所以你可以很方便地左右挪动。有时候停好车后会发现驾驶员一侧出来的位置不太够，只能从副驾驶侧下车，这时如果你开的是宏光MINIEV，下车就会很方便。
