探歌用节能模式还是普通模式,探歌什么情况下用运动模式

首页 > 机动车 > 作者:YD1662023-11-21 08:38:42

如今的车市,对于普通用户来说似乎是一道选择题:油电交替时代,到底该选油车还是电车?出于种种原因,选择油车的用户还是不在少数,大家都渴望一辆动力真正强劲却足够省油的座驾,从而打消能源成本及环保要求方面的顾虑。纵观当前车市新品,哪些车能满足油车用户的双重需求呢?当诸多电车扎堆上市时,近期一汽-大众推出的全新探歌给用户带来了惊喜。这款曾在过去四年累计销量突破44万辆的“爆品”迎来大升级,尤其二代黄金动力可圈可点,并且潮系颜值出众、科技配置到位,不失为2023高性价比油车入手之选。

探歌用节能模式还是普通模式,探歌什么情况下用运动模式(1)

低油耗强动力,实现高价值驾控

细看近几年的SUV市场,一汽-大众从2018年起展现出后起之秀的姿态,其打造的系列SUV产品广受认可,一汽-大众探歌作为“开山之作”更是搭载1.4T发动机成为经典。此次发布的全新探歌在动力上完全满足了用户积攒已久的期待,1.5T Evo2发动机蕴藏诸多先进技术,深度实现了“高能低耗”,重新定义高价值驾控。

1.5T Evo2发动机最大功率达到了118KW,较现款 1.4T 提升了 8KW,同时应用了可变截面涡轮废气增压器,这也意味着动力输出更强劲,响应速度更快。同时,发动机在1200rpm~5600rpm 能够输出 80% 以上的扭矩,并于 1750rpm~4000rpm 持续输出 100% 最大扭矩,相比大众经典的 1.4T 发动机覆盖范围提升了 80%,这个转速几乎囊括了日常驾车的最常用区间。

探歌用节能模式还是普通模式,探歌什么情况下用运动模式(2)

为了进一步降低油耗,全新探歌搭载1.5T Evo2发动机采用中置式VVT,帮助发动机更快实现米勒循环,同时配合电子调节水泵、可变排量机油泵等,实现超低油耗。相比1.4T发动机,1.5T Evo 2发动机功率提升7%, 百公里综合油耗从6.45L降低至6.1L。该发动机还采用紧耦合式排气系统,大幅提升了尾气净化效率,碳排放低至百公里6.7克,全面满足国六b排放标准。

这样一来,用户能够充分获得既澎湃又节能的驾控体验,将“高效低耗”提升到了一个全新的高度。

科技创新融合,IQ.科技增添驾趣

对于智能科技的应用,用户越来越看重实用性和趣味性。全新探歌结合用户实际出行需求,搭载IQ.智慧车联系统,可通过免唤醒智能语音,实现导航、控车等诸多人性化交互,或创建车队连接其他车辆,享受智慧加油、洗车、保险等多项服务,让用户出行更加轻松自在。

探歌用节能模式还是普通模式,探歌什么情况下用运动模式(3)

新车还搭载了IQ.Drive 智驾管家,集成 Travel Assist 一键式全旅程智能驾驶辅助系统、ACC 3.0 高级自适应巡航系统、前部防碰撞自动刹车系统、车道保持辅助系统等安全驾驶辅助功能,满足了 L2 级的辅助驾驶。而RVC泊车后视影像和PLA自动泊车等功能,让用户停车更安心。

内外饰创新设计,引领科技潮范

除了驾控以及智能科技应用,当前主流年轻用户对于新车颜值及座舱舒适性有着更高要求。为了让用户拥有更多专属感、精致感,全新探歌采用全新一代设计语言,打造潮系外观。同时,新车为了契合年轻人的审美潮流,运用了一汽-大众首采的“柠檬黄”车色和高亮灯光组合,呈现出活力一面。

探歌用节能模式还是普通模式,探歌什么情况下用运动模式(4)

为了让用户乘坐舒适,全新探歌采用“短悬长轴”的设计理念,内部营造出宽敞空间,为用户带来更加惬意的驾乘体验。从中控台到两侧车门,全新探歌还进行了环绕式立体包覆,副仪表板处设计星彩透光饰板,营造更多高端氛围。车内配备10.3英寸全液晶数字仪表和领先同级的9.2英寸悬浮中控屏,并在中控台下设计车载手机无线充电,彰显未来科技感。此外,新车还配备了触控式双区自动恒温空调、Beats高品质音响系统,带给用户轻松惬意的出行享受。

探歌用节能模式还是普通模式,探歌什么情况下用运动模式(5)

总体来看,一汽-大众推出的全新探歌在动力、内外饰、智能等多方面做出了显著的升级创新,给出用户“高效低耗”的最优解决方案,并带来更加舒适有趣的出行体验,可以说为当下庞大的油车用户带来了全新的选择。据悉,全新探歌将于4月在上海车展正式上市,热衷油车的用户可持续关注新车动态!


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