丰田亚洲龙混动和纯油标志,丰田亚洲龙油电混动推荐购买车型

车身整体呈溜背造型，较为低矮，流线型的腰线勾勒出修长的身型。不仅仅是造型有几分雷克萨斯的动感，亚洲龙的车身尺寸也和雷克萨斯ES十分接近：长宽高分别为4980/1850/1440mm，轴距达2870mm，宽大的空间契合了国人的喜好。

内饰部分，新车采用对称式设计，布局较为简约，除了大面积的真皮包裹外，还引入了全液晶仪表盘、全景天窗等彰显豪华度的配置，中控液晶屏采用一体化设计，看起来也颇为新颖、大气。

在动力上，海外的3.5L V6自吸版本自然被阉割，其先期将提供2.5L 8AT及2.5L混动 E-CVT两套动力总成可选，预计最大功率将与凯美瑞相近，分别为178马力和209马力，可切换经济、普通和运动三种驾驶模式，且后期还将推出2.0L CVT的入门动力版本。

综合分析丰田亚洲龙的产品力，可以发现其售价虽与凯美瑞相近，但在车身尺寸、内饰配置等众多方面却要更具优势，还是出身于与雷克萨斯ES相同的TNGA-K模块化平台，光其定位就足以吸引一部分凯美瑞的潜在客户，也因此给广汽丰田带来了较大压力。二者的关系就好比帕萨特与迈腾，相爱相*，最后“牛头标”成为最大赢家吧。