底盘采用了前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架,底盘能够过滤掉路面很多颠簸,同时悬架对车身的支撑性也比较好,但是经过烂路胎噪有点大,沙石击打在底部的声音清晰,跑高速超过100之后,胎噪和风噪偏大。
结语:丰田雷凌 2023款 TNGA 1.5L 领先版,安全配置丰富,省油好开,能够满足家用代步需求,不过功能配置低,而且还是三缸发动机,如果真心喜欢丰田雷凌,相比之下我会更推荐四缸1.2T版本,底盘为后E型多连杆式独立悬架。
底盘采用了前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架,底盘能够过滤掉路面很多颠簸,同时悬架对车身的支撑性也比较好,但是经过烂路胎噪有点大,沙石击打在底部的声音清晰,跑高速超过100之后,胎噪和风噪偏大。
结语:丰田雷凌 2023款 TNGA 1.5L 领先版,安全配置丰富,省油好开,能够满足家用代步需求,不过功能配置低,而且还是三缸发动机,如果真心喜欢丰田雷凌,相比之下我会更推荐四缸1.2T版本,底盘为后E型多连杆式独立悬架。
Copyright © 2018 - 2021 www.yd166.com., All Rights Reserved.