气温下降后,摩托车到底需不需要预热?
不知不觉秋天已渐渐走远,冬天已悄无声息地来到了我们面前。虽然三亚不会出现雪景,但气温已经有了明显的下降,这就使得有些不惧严寒的小伙伴,在摩托车的使用上出现了一些误区和纠结。
例如,摩托车到底需不需要预热?所以本期我们就再来聊一聊这个老生常谈的话题,为那些刚入圈的小白给出一个正确的建议,让他们的用车不再迷路,让车辆的性能发挥到极致。我是骑士分享感谢您的关注点赞加转发!
首先,燃油摩托车的动力源来自于内燃机,作为一个将可燃混合物转换成动力的机械总成,发动机它必须要有一个正常的工作温度,这个温度既不能太低,也不能太高,所以有些车友所认为的发动机温度越低越好是完全错误的。
如果当前机型在这种状态下持续工作,只会增加内部的磨损,降低它的性能,无形中还会让油耗飙升。所以从这一点来看,摩托车发动机必须要有一个合适的工作温度。
以水冷摩托车发动机为例,这类机型最佳的工作温度在90度左右,只有发动机内部的温度达到这个范围,它才会处于最佳状态,而如果当前温度过低或者过高,都不利于发动机的正常运转。
这就为冷机状态下的发动机预热制定了一个标准,因此摩托车必须要预热。
而我们预热摩托车,除了让其快速进入最佳工作状态以外,最主要的原因还在于,如果冷机状态下没有一个发动机的唤醒过程,它的润滑系统就会“罢工”,一旦一些关键部位缺少润滑,那么后果就不堪想象。