最近有顾客找到我，说他的车出了点问题，他的车是轩逸2019款 经典 1.6XL 手动豪华版 国VI，我把问题都梳理清楚了，咱们一起来看看吧！
2019款 经典 1.6XL 手动豪华版 国VI
这是一辆轩逸2019款 经典 1.6XL 手动豪华版 国VI，用车时间两年，行驶里程33000多公里，未曾发生过事故，但是近期车主发现发动机伴有"滋滋"的异常响声，当车停放一夜后，第二天早上就能看到地面上有油渍，猜测可能是发动机出现了故障，所以来找我检测一下车辆状态。
一、出现机油泄露的原因可能为以下几点：
1、气门室盖垫、机油滤芯密封圈老化导致密封性降低；
2、油底壳螺丝由于热胀冷缩的原因导致拧力不均，滑扣松动；
3、曲轴前后油封松动。
二、造成发动机异响的原因有很多，如发电机、空调泵、循环水泵、正时链条、各皮带组件、发动机支架胶垫因老化破损等。
那么该如何根据异响进一步确定故障的原因呢？
1、发动机“哒哒”的异响：
有时在更换了高粘度机油后，就有可能明显听出发动机“哒哒”的声音，这大多是因为粘度高内阻变大造成，这一般还不至于对发动机产生什么影响,但液压挺柱一旦出现故障，也会使发动机出现较为严重的“哒哒”的异响；
2、清脆的敲击声：
所谓清脆的敲击声，如敲击三角铁，咣咣的敲击声，这多是因为出现了发动机敲缸或者爆震现象。发动机爆震是一种常见的现象，不一定是故障，也可能说明发动机状态不佳，但敲缸就多是因故障造成的了；
3、发动机“滋滋”的异响：
其实这种发动机异响的原因最好发现，因为“滋滋”异响多为发动机各皮带组老化，或者涨紧轮的问题导致的皮带过松，出现的摩擦异响、皮带打滑等。如果出现类似的“滋滋”异响，那就找一下发动机内部的各大皮带组及涨紧轮，如发动机正时链条，发电机皮带、循环水泵皮带，空调皮带，助力泵皮带等。
发动机舱
针对这辆车，我这边用了一种比较常规的检测方式：举起车辆后，观察底盘位置，发现发动机中间有漏油，这个从底部看还是没办法确定具体原因，所以把车清洗干净，点火后等待10分钟，仍然有少量机油漏出，发现是曲轴传感器的位置有机油渗漏。机油渗漏可能是由于外界因素碰撞等情况导致缸体破裂，也可能是曲轴部分油封的老化导致。拆卸变速箱之后发现确实是曲轴后油封有老化迹象，并且发动机皮带也有老化、变形的迹象。
长时间高速高温环境中行驶会让油封、皮带老化的速度加快。这辆车已经行驶了63000多公里，所以有老化的迹象是很正常的事情。
解决漏油问题需要将变速箱拆卸之后更换曲轴后油封；解决异响问题需要更换发动机皮带。
曲轴后油封
发动机皮带
这辆车需要更换曲轴后油封和发动机皮带，曲轴后油封费用大概70元左右，发动机皮带费用大概200元左右，各地维修工时不一，大概用两天时间就可以解决发动机异响及漏油问题。
