下图也是在车下面拍的图片,红色区域所示,这两个位置就是上图中下支臂球头的安装位置,两个球头套也被球头带了下去。绿色区域所示,减震器的这个位置固定在直下支臂上;橙色区域所示,这个位置固定转向外拉杆。
以上就是这辆马六的情况,前部底盘被拆下来的所有零件都需要更换,比较麻烦一点。像这样的问题,汽车基本都会遇到,它所更换的早晚与车主平时开车行驶路况与开车习惯等密切相关,坏了就修,车主不用担心。希望这个维修案例能对车友有所帮助!
下图也是在车下面拍的图片,红色区域所示,这两个位置就是上图中下支臂球头的安装位置,两个球头套也被球头带了下去。绿色区域所示,减震器的这个位置固定在直下支臂上;橙色区域所示,这个位置固定转向外拉杆。
以上就是这辆马六的情况,前部底盘被拆下来的所有零件都需要更换,比较麻烦一点。像这样的问题,汽车基本都会遇到,它所更换的早晚与车主平时开车行驶路况与开车习惯等密切相关,坏了就修,车主不用担心。希望这个维修案例能对车友有所帮助!
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