这辆车还有个优点，空间很大。
那时候的中型车还不流行加长，但它是当年最大的中型车。
2008年雅阁八代刚上市时，大概是这么个情况：
- 凯美瑞六代 4825mm
- 迈腾B6 4765mm
- 天籁J32 4850mm
- 雅阁CP1 4945mm
同级别最大，毫无疑问。
一辆长度接近5米的硕大的车，给驾驶者带来的感受是非常直观的：
一是开起来多多少少会感觉不习惯。我平时自己开的都是小车，奔驰C300旅行是我目前拥有的最大的车，也仅仅只有46xx的长度，（啥？你说霸道？那就说说霸道！霸道48xx！雅阁比霸道长，回答完毕！）我最喜欢的雷克萨斯4400mm，飞度3900mm。
驾驶的话会有不习惯的感觉，尤其是晚上回家穿小胡同，会觉得右前方的距离不太好控制。不过好在这车后面原厂就有雷达，所以停车不成问题。而它的前任车主也给它装了前雷达，所以右前方的距离也变得非常好掌握了。
其实感觉它“大”只是一瞬间的事，开上半个小时就好了。
傲人的车身长度带来的第二个直观感受，就是空间真的很大。前排后排后备箱，都非常宽敞。尤其是后备箱，亲测躺在里面翻身都可以。
大空间对于家用车的实用性来讲肯定是非常重要的。这辆雅阁，毫无疑问就是个代步工具，所以买它的人不仅要考虑自己，更要考虑家里的孩子老人，空间大点总不会错。加上这辆车配置高、保值率高、耐用不爱坏的特点，作为家用车简直完美。
说的这么好，为什么我还是卖了它？
掏心窝子说，刚从朋友手里接手这辆车过来的时候，我是准备自己留下的。所以这辆车我拿到手几个星期都没有给它拍照，也没有上架。虽然八代雅阁很多，但好成色的不多，所以拿到这辆车我还是挺珍惜的。
