作为目前国内为数不多的合资紧凑型两厢小型轿车之一，想必大多数消费者对大众Polo都已不再陌生，且颇受年轻用户青睐。不过目前在售的这一代车型，由于定价偏高，早期市场终端的优惠幅度也不是太给力，同时伴随着其它合资紧凑型轿车的价格下探，其表现不如上代车型。今年3月份，上汽大众正式上市了2021款Polo，主要变化在于部分配置上的调整；本文将针对现款车型整体，以及全系不同版本之间配置差异进行详细解读，希望能够给消费者提供一些参考价值。
目前在售的2021款大众Polo，全系共计四款车型，包含1款手动挡和3款自动挡车型，指导价区间9.99-12.39万元，部分市场终端有着1万多元优惠；其中的自动全景乐享版和自动炫彩科技版，属于消费者相对关注较多的版本。
车身配色
作为主打年轻消费市场的小型两厢轿车，Polo在车身配色方面，一直都颇为大胆个性，除了主流的白色和银色外，罗曼红、皇家蓝、梵高金三种配色都是比较亮眼的色调；就目前市面常见车型而言，还是以极地白和珠光银两种车身颜色占据大多数。
外观
外观方面，这一代大众Polo基于大众MQB-A0平台打造，造型上加入了更多扁平化设计理念，与同为两厢类型的大众高尔夫相识，车身线条比起上代也更加丰富，勾勒出更显立体的整体轮廓，配合全黑色车顶，看起来也更显时尚。车头部分尖锐了不少，以此带来更加年轻运动化的姿态，中网格栅与大灯之间呈贯通样式，单根贯穿车标的镀铬辐条，两端与大灯内部结构衔接，一定程度上延伸了前脸视觉宽度，同时也透露出些许精致感。下格栅处采用上下两段式设计，同样能够起到拉宽车头效果，以及提升前脸的层次感。
