日前，工信部公布第327批新车申报公告，147款新能源车型上榜，包括127款纯电动、7款插混和13款燃料电池车型。分车型来看，新能源客车45款，占比30.61%；新能源乘用车32款，占比21.77%；新能源专用车70款，占比47.62%。
申报的32款新能源乘用车型中，纯电动27款，占比84.38%，另有5款为PHEV，分别为东风标致508 L、上汽大众途观 L、上汽大通EUNIQ 5、领克03及领克最新车型领克06 PHEV。
高工电动车梳理本批乘用车车型及配套情况发现，主要呈现以下几大亮点：
一是，造车新势力与合资品牌猛攻，自主品牌相对保守。除申报了上述3款PHEV车型外，还有丰田奕泽、大众途岳EV、起亚k3、宝骏E系列车型等合资车型上榜。
此外，造车新势力也是首款或第二款新车集中亮相，包括小鹏P7、小鹏G3、零跑02、威马EX5、蔚来ES8、哪吒N01、哪吒U等新势力车型集中亮相。
自主品牌方面，仅荣威和领克申报了中高端车型，其他只有奇瑞eQ1、康迪枫叶30 X、吉麦凌宝BOX和一汽奔腾B30等寥寥数款车型申报，且较低端。
二是、比亚迪、小鹏、奇瑞等3家企业朋友圈迅速扩张。继东风景逸S50、雷丁i9、欧拉iQ后，比亚迪电机本批又外配雷丁i5和国机智骏GX5。
而小鹏汽车本批也是将方正电机、精进电动、合普动力、上海电驱动4家电机企业迅速纳入囊中，奇瑞eQ1也新增一家电池配套企业华鼎国联，这也是其今年继宁德时代、国轩高科、多氟多、盟固利、捷威动力、中兴高能之后的第7家电池供应商。
三是、宝骏等微型车换装加速LFP升温，并“带火”鹏辉电源和方正电机两家企业。本批7款乘用车搭载LFP迅速升温，且均为微型电动车，其中宝骏E100、E200、E300就达5款。
此外，受益宝骏E系列车型，其电池供应商鹏辉电源、电机供应商鹏辉电源分别配套5款车型，逆袭成为电池、电机配套供应商的第一。
值得一提的是，工信部工信部还发布了拟新增车辆生产企业及已准入企业变更信息名单，江苏国新新能源乘用车有限公司被列为新增纯电动乘用车企业。这意味着其将获得工信部批复的纯电动乘用车生产资质。
电池配套：LFP升温 鹏辉电源逆袭
从电池类型来看，磷酸铁锂在乘用车领域尤其是微型车明显升温。本批有7款乘用车搭载磷酸铁锂电池，车型包括宝骏E100、E200、E300和吉麦凌宝BOX、开沃乘用车等。另有23款搭载三元电池，还有2款未明确标注电池类型。
配套企业上，32款新能源乘用车由24家企业供应电池或PACK，这其中包括韩国SKI在华合资公司北京电控爱思开。配套数量上分布较为零散，16家企业车型配套数量仅1款。
具体来看，鹏辉电源配套5款车型逆袭，首次在乘用车中配套数量居首，均为磷酸铁锂电池，配套车型包括宝骏E100、E200和宝骏最新车型宝骏E300，以及吉麦凌宝BOX等微型电动车型。
小鹏汽车为旗下小鹏P7、G3等4款车型供应动力总成次之。其中小鹏P7定位中型纯电动车型，并在今年广州车展公布预售价格，补贴后预售27-37万元，新车将于2020年第二季度上市。
上汽时代配套三款车型位列第三，均为上汽系车型，包括荣威Marvel X和上汽大通EUNIQ 5 PHEV等。另国轩、华鼎国联、上汽大众、蔚然南京、亿纬锂能5家企业分别配套2款车型。其中华鼎国联配套奇瑞eQ1，据悉这也是奇瑞eQ1今年继继宁德时代、国轩高科、多氟多、盟固利、捷威动力、中兴高能之后的第7家电池供应商。
值得一提的是，本批包括上汽大众、上汽集团、蔚来汽车、小鹏汽车、吉利、奇瑞、丰田、悦达起亚、威马等9家车企直接或旗下电池公司或旗下合资公司出现在本批乘用车电池配套名单中，公交配套18款车型，占比56.25%。
电机配套：比亚迪外配 方正电机居首
32款乘用车由24家电机企业完成配套，除方正电机（5款）、精进电动（3款）、比亚迪（2款）、吉利动力（2款）、蔚来汽车（2款）、英搏尔（2款）外，其余18家企业均仅为一款车型配套，分布极为零散。
具体来看，方正电机除为宝骏E100、E200、E300系列车型配套外，其车型朋友圈还新增小鹏P7。其中小鹏P3申报了方正电机与精进电动选装版本，电机功率高达196kw，本批小鹏汽车电机供应商还包括合普动力、上海电驱动等。
此外，比亚迪电机本批外供雷丁i5和国机智骏GX5等。高工电动车获悉，目前比亚迪电机已经相继为东风景逸S50、雷丁i9、欧拉iQ等多款车型供应电机。
值得一提的是，外资Tier 1攻势明显。本批包括博格华纳、大陆汽车、江苏爱信等国际Tier1进入。其中爱信配套丰田奕泽纯电动轿车，电机功率150 kw，大陆汽车配套东风悦达起亚K3，电机功率135kw，博格华纳则配套造车新势力威马汽车。
在车企电机自配套方面，包括上汽大众、上汽通用、神龙汽车、大众、比亚迪、吉利、蔚来、零跑、开沃、长城等10家车企出现在电机供应商名单，累计配套15款车型，占比46.87%。
