相信各位对已经愈发普及的三缸发动机都不再陌生，此前我们已为各位剖析过了三缸发动机的综合性能表现，现在我们就再来通过三个有趣且直观的测试，来验证一番三缸发动机究竟是否真的如“键盘车神”所说的那样，抖动大、噪音大、动力弱？
发动机&车内震动测试
首先我们来解决大家的第一大疑虑：三缸发动机究竟抖不抖？
抖动与否，我们通过测试两个部位的结果得出综合结论，分别是发动机与车内中央扶手箱处，而测试方法，我们则是通过观察水杯的震动幅度以及杯内水溢出的情况。
我们清楚看见，四缸发动机的车型其发动机抖动也不一定就小，例如其中轩逸1.6L的发动机，在启动时震动就导致水杯直接倒了。
而三缸发动机的表现呢？我们同样不能一概而论。英朗的1.3T发动机，则很大程度上抑制了抖动，它的平稳程度与卡罗拉的四缸发动机相当。
车内分贝测试
第二部分，我们与大家一同来探究一下，到底三缸发动机噪音是不是真的很大？
测试方法也很直观，我们选择在一个安静的环境下，关闭车门窗，关闭空调，分别在车辆怠速、2000rpm和4000rpm这三个平常驾驶中常会用到的三个转速区间下，用分贝仪进行测量。
结果是不是挺出乎各位意料？在我们测试的六台车中，有三缸也有四缸，有自然吸气也有涡轮增压形式，而对比起其它五台竞品，英朗的1.3T发动机在噪音表现上有着明显的优势，详细测试数值见下表。
