朗动后备箱是不是钥匙感应能打开,朗动后备箱遥控钥匙开不了为什么

首页 > 机动车 > 作者:YD1662023-11-29 01:39:47

大家好,15年8月现代朗动的试驾视频来了。15款1.6手动领先版,当时手动挡高配,有两个按键的方向盘按键、导航屏幕、一键启动、座椅进入、手动6速布座椅,上面有一个可以打开的小天窗。车辆钥匙,高配有两把。

来看倒车影像,清晰度一般,有倒车辅助线。车子已经启动了,实表78000公里,来试驾一下。座椅调到舒适位置,扎上安全带,安全成色还可以。打转向,挂入一档松手刹,先来走一下,老司机还熄火了。先来走下这不太平的柏油路,感受一下底盘,底盘不错,没有什么异响,比较整。

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这款车子用的是1.6自然吸气发动机,搭载的是手动六速的变速箱,最大马力是128匹。现在是2挡,时速30,油门到底转速拉升5000转,切换到3挡,4500转时速100了。手动挡车型其实只要舍得给油,整体动力还算可以。这台车子开起来底盘相对要轻盈一些,动力提速还可以。手动6速变速箱油耗应该相对会比5挡的要低一些。

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当然韩系车跟日系车差不多,它是一直以省油著称,韩系车的配置要略微高一些。2挡20,油门到底,切换了3挡,80,4挡,转速是3000转,4挡的转速就慢也行。现在时速100了,整体的提速比较舒服一些,动力还可以,换挡也比较舒适,虽然没有吸入感,但是换挡并不发涩。

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一会上下高架,感受一下对胎噪和风噪的控制。现在时速80,5挡,转速在2000转,切换6挡,6挡转速能控制在2000转以内。上高架了,现在时速100,稳定下转速,转速在2200转,胎噪、风噪控制不错。提高下车速,时速110了,转速为2600转,胎噪、风燥都要明显一些了。

减下车速,当速度100以后,如果想再加速,它的动力就略微弱一些了。以时速100过下前面的弯道,110、120,底盘支撑还算可以。过弯道车身姿态保持的不错,但明显的能感觉底盘的韧性没这么好,要稍微要轻一些。底盘后面没车,来试下刹车,刹车没问题,车身不抖,方向盘不跑偏。

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