最直接的办法就是用设备移动轮胎，让轮胎和钢圈之间差生位移，轮胎的最大不平衡点和钢圈的最大不平衡点180°错开相互抵消，这样就可以减少原始的不平衡量。
再次做动平衡，这次没贴几个平衡块，数据就调整到0了。所以说做动平衡是一门学问，不是简单几下就可以搞定的。
修车人是很辛苦的，修车人加上自媒体人过的日子是暗无天日的，你看这么晚了，我还要去试车，为什么？因为门口车排队，今天不把今天的事情做完，会耽误明天的事情。
上高速的目的只有一个，就是测试车主说的120码车辆抖动的问题，地面道路没有开这个速度的条件，只能上高速。
