事实是悍马hr在停产的时候，也没有全系给你CD播放机的选项，基本上都是自带。如果真的出现过CD机的话，可能是车主后改的。但是我们在二手车里能找到原厂的CD播放器是索尼的。让人感觉不爽的是，他仅支持小的CD。
这个地方并不能让你找到百万级车的感觉，甚至有点粗糙，再加上常年老化。所以对买悍马的朋友来说，你要遇到的第1件事儿其实是臆想。这些车的接缝处并不均匀，造成了多年以后松动和老化之后就会出现磕碰和异响。
跟悍马h3不同的是，悍马h2的定位其实是具备一定的商务属性，而重装版除了商务属性也是具备一些越野属性的，我们可以看到他的头枕其实是从豪华的角度去出发的，头枕并不可调节。但对于个子高的人来说也不用担心，他的座椅是真的很高，车内空间看上去车头把车压得很扁，其实它的车头高度是量产SUV里最高的。所以它的挡风玻璃的可视面真的很小。
乙。具体我们可以参照这张图，它是天窗里边最长的，但却不是最大的，甚至天窗没有向后方延伸，这也是悍马的一大设计。整个车头是那种摆在你的眼前，你要端着开的感觉，所以悍马开起来其实不舒服。
值得一提的是，悍马给你的全车包裹杆是车的穿线特别高，而不是通过运动设计来让你感觉到这个车很有包裹感，或者是说放低座椅，其实悍马的座椅挺高的，而且开悍马给你一种开卡车的感觉，那是真的坐在别人的车顶上开车，这个感觉比普拉多还要微妙，因为作为军用车来讲，它的车高特别高车宽特别宽的情况下，车内空间却非常的狭小
