再来看车漆。都说日系车漆薄，对于轩逸而言更是如此，其平均膜厚约为90um，而帝豪GL油漆平均膜厚达110um；在此基础上，帝豪GL又涂装了有着清漆中的劳斯莱斯之称的德国巴斯夫2K清漆。对比轩逸，不仅光泽度更好，频繁洗车也能保持较好的质感和光彩，此外耐腐蚀性和耐划伤性能也更出众，普通石子或是树枝的剐蹭都能避免刮痕，进而减少消费者的使用维护成本。
最后来看下核心发动机用料。轩逸和帝豪GL发动机缸盖都采用了轻量化的铝合金材质，这一点值得点赞，但发动机悬置材质，也就是我们常说的将引擎稳固支撑在汽车上的引擎脚，帝豪GL依然是铝合金，轩逸却换成了铸铁。
轩逸成本是下来了，但一方面车头更重，会影响到驾驶体验；另一方面铝合金耐腐蚀性优于铸铁，尤其是在潮湿的南方区域，铸铁更容易生锈、损坏，进而失去支撑稳定性，导致发动机的晃动和工作不稳定，影响到安全性和NVH性能。
凡此种种，都可以看到在制造工艺、内部用料、细节处的用心上，帝豪GL都超越了轩逸，树立了新的品质标杆。
空间、动力和配置，看得见的产品力谁更优？除了对品质的高要求，现在的年轻消费者来说选家轿时的另一个核心的诉求就是舒适、空间得大，不能太局促。
两款车的大小通过尺寸对比一目了然，帝豪GL和轩逸互有优劣，但实际驾乘空间基本相近，以我个人1米75的身高实测，两车的腿部空间均接近三拳，满足日常家用绰绰有余。
不过，帝豪GL源于更规整的后备箱设计，储物空间稍胜一筹，按照主流汽车媒体实测帝豪GL后备箱进深为1060-1850mm，宽1340mm、高520mm，容积约为680L（数据来源：太平洋汽车网）。而轩逸进深较窄，只有960mm，实际容积约为560L左右，对于喜欢长途自驾游的用户而言，帝豪GL实用性更好。
轩逸后备箱容积（数据来源：汽车之家）
其次就是开起来的感受。
帝豪GL的1.4T涡轮增压发动机拥有104kW的最大功率和235N·m的最大扭矩，在高效能涡轮增压器的帮助下，在1600转就能达到最大扭矩，并持续到4000转，配合CVT变速箱，不仅起步平顺有力，而且能给足年轻人想要的运动激情。在此基础上，帝豪GL还提供了一款动力更强劲的1.5TD 7DCT版本，来满足对性能有着更高要求的消费者。
