所以（参考答案，根据不同品牌/主副厂配件选择，结论可能完全不同）：
1.4T的车型如对天窗要求不高可以买低配去改装，能给你省出八万公里的大小保养预算，或者是300盘价值30元的大盘鸡......
但是1.8T的车型如果追求配置，不出意外就要从豪华型起步了，因此从1.8T豪华型到尊贵型那2.4万的差价，完全可以用在升级一些你认为更重要的配置上，比如，更好的音响。
至于买次顶配升级到顶配的比较这里就不提了（废话，都上顶配了还考虑个啥省钱.....）
当你决定从一个最低配车型开始改起来的时，一般都是根据自己的需求和喜好来选择要哪些功能。这时候就可以通过在非官方渠道询问到的加装价格进行与官方加装价格进行大致的对比，以此来确定到底从该车型的什么配置开始改的性价比最高！
比如说今天这个案例，如果你想买一台价格最低的乞丐版，希望尽可能改到顶配，那么可能还不如多花点钱买一台豪华型开始改！
最后说明一点，文章中涉及的价格来自于北五环汽配城和万能的马云，仅仅是参考作用，并不实际代表真实的价格。另外文章中大部分为原厂件价格，部分为副厂件价格，而每个人对原厂/副厂的偏好也是不同的，因此真的只能作为参考，千万别按照文章中的去估算改装费用。
