可能有些朋友对后排钢板并不以为然，在网上发现一些“后排钢板无用”的说法。甚至有些人发表一些“后排钢板会在事故中伤害到乘客”的谬论！首先，后排保护钢板的作用是防止在碰撞事故中发生穿刺伤害。这种安全设计与安全气囊一样，都起到不防一万只防万一的作用，关键时刻能救你一命！
在今年8月份，王女士开车带着孩子出门，后座上的小孩不断哭闹，王女士不得不停车查看，谁料随后被一辆违规载满钢筋的三轮车追尾，车上的钢筋直插入后备箱，然而幸好这辆车的后排座椅有钢板保护，否则后果不堪设想。所以，大家买车的时候，必须要考虑一下，这就像考虑是否买一辆没有安全气囊的车。
后排头枕
没有中央头枕
除了后排钢板之外，头枕也比较令人遗憾，虽然这辆车标称是“五座”车型，但是全车只设计了4个带有金属骨架的头枕，后排中央并没有头枕。可能有人说后排中央很少坐人，所以出事的几率低。问题是一旦真发生了事故，那么后排中央的乘客，可能会因为鞭打效应，造成脖颈损伤，甚至是不可挽回的伤害。
因此头枕与后排钢板一样，不怕一万只怕万一。所以说，一辆车标称是几座，就应该有几个带金属骨架的头枕，缺一不可。否则，我就问一句，你想让谁坐中间？
地板
回收材质
