但论储物空间的话，从老款奥迪Q5到现款奥迪Q5L一直以来都不是优势项目。现款奥迪Q5L车里最大的槽点之一就是储物空间不足的问题，倒不是因为550升的后备箱基础容积不够用，而是前排驾驶席位设计地不够实用。
奥迪Q5L的杯架设定在前排扶手箱区域，如果放上水杯的话，手臂就不能搭在扶手上了，会有卡手的尴尬现象，这种设计显得并不科学。而且杯架上的储物格放大尺寸手机有些困难，甚至前方档杆区域也无法给你将手机“安稳”放置的区域，储物空间仍然“捉襟见肘”。
此外，奥迪Q5L上由MIB3信息娱乐系统打造的“虚拟座舱”，对比同级竞品其实不过时，但是对比现在一众新势力上的智能车机确实会显得没那么出色了。我们综合体验下来，12.3英寸液晶仪表加上10.1英寸的双大屏组合，这组合对于佛系用户来说是够用的，但对于年轻用户来说确实已经过时了。
其中12.3英寸液晶仪表被称之为“奥迪虚拟座舱增强版”，分别率相较老款提升了77.8%，所以显示效果很出色，你可以通过这一仪表查阅车速、发动机转速，地图导航等信息，并根据个人喜好在三种不同视图的仪表显示间切换。但中控屏没那么好用，虽然MIB3信息娱乐系统更加丰富了，但无法与现在的主流只能车机功能上相媲美，而且菜单逻辑上也比较复杂，好在无线CarPlay功能还是足够好用的，勉强能够满足智能出行的需要。
