车身侧面同样以工整硬朗为主，整体轮廓符合大部分消费者对紧凑型SUV的印象，相比普通版RX5在视觉上更有气场；同时细节位置的点缀，让其又不至于太显单调，能够满足时下更年轻化的审美需求。从大灯末端延伸出的高腰线，饱满平直的走势一直贯穿到尾灯周围，搭配后视镜位于门板上方的设计，让侧面显得格外修长，同时也起到不错的塑形作用；侧窗边框上沿的镀铬饰条，一直延伸出后风挡两侧，从后方营造了一丝悬浮式车顶效果，包括侧裙表面的镀铬饰条，均属于细节上的用心之处。后视镜外壳与车身同色，集成了LED转向灯带和车侧摄像头，支持电动调节、加热、折叠、记忆等功能，前排侧窗使用了多层隔音玻璃，前后侧窗均支持一键升降；全系除最低配车型外，均配备了前排车门无钥匙进入和车内无钥匙启动，部分高配车型还增加了远程启动系统。
车身长宽高分别为4647/1891/1725mm，轴距为2760mm，整备质量1631kg，车身尺寸已超过多数紧凑型SUV，全包式车门能够避免雨天上下车弄脏裤腿，属于目前的主流做法；车型采用的是18英寸铝合金轮毂，银灰双色双五辐花瓣样式动感时尚，轮胎匹配固铂ZEON C7系列，规格为235/50 R18，车内标配胎压显示系统。
车尾部分同样较为时尚大气，车顶扰流板中间集成了高位刹车灯带，边缘处使用了亮黑色涂装，显得更加精致；尾门中间隆起的一根筋线，让车尾看起来更有层次感一些，下方的荣威英文车标，则提升了车辆的气质。两侧尾灯间的横贯式镀铬饰条，同样属于时下流行元素，两端和尾灯下沿融合；尾灯造型精致，一圈的黑色边框搭配内部整齐的LED灯带结构，点亮后具有较高的辨识度。车尾底部带有镀铬装饰的双边共两出排气布局，既显气势又较为内敛，车型配备了后方倒车雷达和360度全景影像系统。
内饰方面，作为一辆升级版车型，荣威RX5 MAX车内很好的和外观部分呼应，给人第一感觉就是十分的时尚大气，尤其是中间的大尺寸触控液晶屏，延续了荣威车型对科技的一贯追求。中控台采用了环抱式双座舱布局，上方平整的样式有助于提升车内前排驾驶视野；面板处的贯通式空调出风口，既让车内更有层次感，也延伸了车厢内部视觉宽度；下方带有缝线工艺点缀的打孔皮质包裹，搭配造型舒展的镀铬饰条，整体质感和做工表现，在时下国产自主阵营里不落下风。
