停车的时候电池电压仍然有308V；估计还可以开的！上图：
电力消耗是：13.2度/百公里，这样来算，电池总电量是：32度左右，理论上可以行驶：32/13.2=2.42，也就是240公里，我晕，8折！！
如果按照50Km续航的时候去充电，可能安心行驶的里程只有210公里左右！！！
你能接受吗？[呲牙][呲牙][呲牙][捂脸]
问题解答：
问题1：掉电情况？
100公里之后的电量消耗情况：80公里以后，感觉电量就掉得比较快一些，仪表调到电压显示状态，感觉加速的时候电压也掉得比较多一点，但是始终没有下290V，（标定是308V）。
之前网上说的，电机可能在290V以下的时候宕机[呲牙]，也没敢试，主要是事情多，熄火在路上就尴尬了！！
以后有机会再试吧[呲牙]
问题2:续航断崖下跌的情况？
这次没试50Km以下的，但是在60 的时候就掉得比较厉害了，可能最后的50Km续航，最多行驶30公里顶天了！[捂脸]
快冲再体验，主要讨论充电费用、充电后的电压！
快冲接口
注意：充电插头接上后再操作，再开始充电！
快冲
充电过程中的仪表显示：
