如果你刚刚加入一个俱乐部或开始与一群人一起骑行，会有很多关于行进间走位和移动的知识需要学习。一个最常见的错误是认为在前面领骑很容易，因为觉得不需要额外出力。
真相是，前面的车手给了你很大的空气优势。你比最前面的人少做40%的功，这视条件而定。当骑在前面的人全速前进时，你可以淡定自若地跟着。
没有人会觉得一个不愿意在前面做长时间的、艰难的领骑的新手有什么不好的，所以在你还没有足够强大到可以舒服地完成100公里俱乐部骑行之前，不要急着去“罩着”别人。
另一个常见的编队骑行的错误是吊在队伍的后面，试图给那些更有经验的骑手让道。这样做的问题是，任何主车群里的拉扯行为对后面骑手的影响都要比前面的大得多；你每次回到原先位置都会消耗大量体力。骑在靠前的位置要好得多，处在第二或第三顺位，这样你可以更容易地在速度加快时做出反应；但如果提速过于猛烈，额，自求多福吧~
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