单缸发动机不能起动的原因有多种，这里只说几种常见的：
1、油路故障。滤油器堵塞--拆下清洗；喷油嘴积碳堵塞---拆下清洗。
2、油管进空气的话分油用完和刚加油两种情况，前者由于没油会产生间断震动和运转声音；后者则不能启动。加完油时松开油管连接油泵的螺母，排完气再拧紧。
3、气门间隙过大也不能启动，表现为发动机运转的动力减小，加大油门的话（也无济于事）会冒大量黑烟甚至停机。型号不同按照其说明书调整气门间隙，一般0.25-0.4毫米。
4、活塞环故障表现为机油埙耗快和排气口喷机油（有时）；启动时压力很小甚至没压力。这只能更换活塞环，要换整套。
5、再个就是气温原因了，天冷柴油粘度变大（也容易积碳），可在水箱加热水或者更换-号柴油。
补充：
单缸发动机首先应该分清是因为（天气寒冷不易起动）还是（不能起动）需检查：
（1）天冷不易起动可提前（加热水）和（提减压空盘）进行预热，也可以（引火）或者加喷（起动液），还有就是要换（-10号柴油；冬季机油）。
（2）不能起动比较麻烦（需专业维修）：首先自己看看油路有没有问题。油泵柱塞的压力和时间，喷油咀雾化是否正常。进排气门能不能正常关闭。
单缸发动机是所有发动机中最简单的一种，它只有一个气缸，是发动机的基本形式。公众号智造大观，专注于工程机械制造行业相关理论知识分享，单缸发动机工作时，曲轴每转一圈（二冲程）或两圈（四冲程），气缸内的混合气点火燃烧一次，从声音和振动上，能明显地感到发动机的工作是断续的，排气也是“突突”的断续声。如果从工作的连贯性来看，单缸机工作不平稳，转速波动较大，容易熄火。但是，它的结构简单，制造成本较低，维护也不复杂，是中低档小型摩托车用发动机的首选。
