来到驾驶室内从左至右先来看位于右侧中控台的操作按键部分,功能上这部分的按键相当齐全,最上面的方块按键是后视镜电动调节的操作手柄,可通过拨动“L”和“R”按键时间左侧和右侧后视镜调节。(L代表左,R代表右)
下方为灯光高度调节和后视镜加热功能开关,最下方是动力模式切换开关和驾驶室翻转开关的功能性按键,在动力切换模式按键上需要说明一下,“E”代表的是经济模式,“P”代表的是动力模式,大家要记好了。
方向盘采用了这个级别车型较为常见的搪塑工艺,手感在情理之中,而且也没有配备多功能按键,实用性方面相对较差一些,如果卡友有需求也可以考虑后期自己更换一个,解决一下。
左右的组合开关,左侧为灯光控制按键能够控制远近光、转向灯等,右侧则为雨刮操控和发动机制动手柄,操作起来还是相当顺手。
这里需要提一下的是,一款高效的发动机制动是完全可以替代液力缓速器,大家也不要过分要求车辆配备液缓,可以先多使用车上的发动机制动,如果原车自带的发动机制动不能满足使用,再考虑后期安装液缓。