油壶，油冷，油滤，油管——（用于增压器润滑冷却，单独的一套循环系统）
电脑调试系统，一种采用外挂电脑编程，方便安排和拆卸，一种采用原厂程序特调直刷，配合增压器动力来源更快，还是根据自身喜好而做选择
CNC专用固定支架，高精密加工，这款离心式机械增压靠皮带带动，需要靠支架固定）
附加水箱，空气水冷散热器—(ANROT增压套件进气采用水冷散热，这样做的话管路短，冷却的空气直接输送到节气门，扭力特别好)
硅胶管，铝管，卡箍，定制加工螺丝，水管，水壶，附加水泵，小支架等
这款HKS【GTS-7040】型号机械增压最大支持做405匹马力。我可以毫不客气的说：如果完全不考虑发动机变速箱的承受能力改完后超V8 5.7排量绝对是小Case。考虑发动机变速箱的承受能力，以及后期的使用寿命，在承受范围内动力提升原车百分之35-40 扭矩提升原车百分之30-35（保守提升）。做到无损安装的同时又不影响后期恢复原厂，可见难度不是一般大！
机械增压装置安装在发动机上并由皮带与发动机曲轴相连接，从发动机输出轴获得动力来驱动增压器的转子旋转，从而将空气增压吹到进气道。机械增压器压缩机的驱动力来自发动机曲轴。一般都是利用皮带连接曲轴皮带轮，以曲轴运转的扭力带动增压器，达到增压目的。
