电动车已经占据了我们生活的大部分,它也是国内最多的交通工具之一,保有量甚至不比汽车少。电动车的价格比较便宜,而且车身小、灵活轻便,所以深受老百姓的欢迎。但是老百姓也有一些比较困扰的问题,比如说充电慢、电池频繁,还有一些老百姓发现,有些电动车明明还剩两格电,可是一加速爬坡的时候,就显示没电了,这是为什么呢?
相信很多人也都遇到过这样的问题,明明前几天刚充了电,打开电动车的时候也显示是满格的,可是等自己一加油门的时候,电池的电量却掉了一半多。出现这种情况,其实跟电池的制造工艺有很大的关系,在2014年以前,电动车的电池基本都是含镉的铅酸电池,这种电池的导电性要更好一些,但是因为这种电池污染性比较大,所以后来普遍换成了无镉电池,电池的电压变低了。在同样的电压下,功率越大,电量肯定就越少了。
还有一种情况是,电瓶车放时间长了,电池自动往外释放了电量。平时经常开车的人几乎每天都充电,电池的电量保持得也比较充足,但是星期六、星期天骑车的机会可能就少了,星期五充了电到星期一再用的时候,它可能就释放出一部分电量了,等再次骑车的时候就会发现一加速就会掉电。
第3种情况是该换电池了,电瓶车的电池也是有使用寿命的,一般到三年之后电池的蓄电量就会下降,就算是充满了电,它的总电量也不像以前那么饱满了。有些车子充电一个小时就能充满,但骑车的时候可能半个小时就没电了,这种情况就应该去电动车维修店做个电池检测,看看是不是该换电池了。
第4种情况是电池电路受潮了,像现在这种多雨天气下,动不动就会下一场雨,电动车如果一直停放在潮湿的环境里,也会让汽车上电路受潮,电瓶的连接处也可能会生锈,阻碍它的充电,导致电池储电受到影响。充不满电的时候,加速自然也会掉电。
老周家里的这辆电动车也骑了四年多了,骑着出门也经常会遇到这样的情况,原本还剩75%的电,一爬坡就剩25%了,就是因为电瓶的蓄电量变差了,该换电池了。大家的车子如果也出现这样的问题,可以检查一下是电路的问题,还是电池的寿命到了,找到原因就知道该怎么做了。【本文图片来自网络,若有侵权请联系删除】